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艰难的沙漠的旅行记

http://www.mipang.com时间:2010-12-21  来源:米胖旅游网  点击:2198
这是一个初春的周末,在“四驱车迷”HWB的提议下,我被同样是驴友兼车迷的死档塞进了车里,我们驱车前往黄河东岸金水园四周沙漠边缘,抉择进行一场有趣的四驱车越野勾当,以这样一种体例渡过一个休闲而刺激的周末。

上银青高速公路,东行约20公里,从石坝站口下了高速公路,沿201省道北行约8公里,从凤凰山庄借路而行,便到了沙漠边缘,这也是历届摩托车旅游节越野赛场地。

这是一辆未经任何改装的北京吉普“202S”轻型越野车,其最年夜功率为67千瓦。我们勾当的第一项内容是将车开上一距地面垂直距离约50米高、坡度约30度的沙丘制高点。30度的坡虽然在硬化路面不算什么,但对于全是松软的沙地而言,其难度可想而知!车辆顺着高峻的 沙丘脚下一处稍微平缓坦荡的空位起头顺势渐进,不到10分钟的功夫,这辆容貌平平的北京吉普鹄立在了沙丘之制高地带的山头上,巨匠马上欢呼雀跃起来。

更为惊险、刺激的还在后头。将吉普从沙丘山顶顺着一侧约60度的陡坡开下来是一种什么样的感受。从未有过此种体验的老J抉择一试。挂上一挡,朝陡坡刚识下一截,车子在老J的严重中熄火了,老J慌乱中跳下车来,车子却纹丝不动停在半坡中,只见车子的四轮全陷在沙窝中。这坡太陡,弄欠好要翻车的。

老J说什么也不愿上去继续驾驶,另一个会开车的翻进驾驶室,再次打着火,这才发现,整个车子跟倒扎在沙丘中差不多,难怪老J说什么也不愿再上来。挂挡、前行,约50米长的陡坡布满严重、刺激和愉悦,我知道,这是一种征服后的快感,而这种感受,偏偏是驾车在广平展的城市路面上所寻找不到的。

翻沙丘,越陡坡。整整一个下战书,我们就在这样的空气中体验着越野的乐趣。

贴示:A:选择一辆机能、动力不错的越野车(四驱);

B:对于坡度较年夜的沙丘,不成贸然而上,可先不雅察看四周地势,选择较为平缓的地带做前期加速的筹备工作,伺机冲刺;

C:下陡坡不成猛打标的目的,这样极易造成车辆倾翻;

D:最好自备绞盘之类的工具,发生陷车时以便自救;

E:长时刻在低档高油门行驶,注重水温。

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